前天上班時遲到，同事問我：「阿姐，妳今天比較晚喔，沒搭上那班捷運嗎」？搭捷運上下班已近三年，每天上下班時段，早已研究出該搭哪一班次才不會遲到，我稱之為「安全班次」，通常準時搭上這班次，幾乎都不會遲到，也較有位子可站立，但偶爾還是會有遲到狀況發生。
有時即使搭上安全班次還是遲到，為什麼？因為捷運站內偶發狀況多，無論是人為或意外狀況，捷運站內一有狀況發生即人潮管制，不過最令我心驚的是，每當門關閉前那一剎那，總有乘客抓緊時間，咻的一腳踏進車廂，再前後左右的硬是擠進去，好運的話沒被門夾到，運氣不好的話，不是夾到包包，就是頭被門狠狠的扣到，我怕被車門夾到，通常都是搭下一班次。
今天早上，如往常般在板橋站搭上安全班次，就在捷運江子翠站時，聽到乘客大聲說：「我都已經等了幾個班次，妳憑什麼插隊，請妳排隊」，請妳排隊這句話道出多少乘客的心聲，要說捷運站突發狀況為偶發，那插隊即是每日狀況，咻就插隊在你前面，氣到兩眼瞪著前面的背部，插隊者即使看到也視若無睹，不過，偶爾也會遇到有禮貌的插隊者，我就曾遇到一位阿伯直說謝謝。
下班時，在忠孝復興站才走出車廂即人潮管制，這一管制即讓所有乘客在龜速中慢慢的前行，好不容易搭上捷運，這波人潮管制足足有二十分鐘左右，是ＳＯＧＯ週年慶的原故？還是其它原因？不得而知 。
有時即使搭上安全班次還是遲到，為什麼？因為捷運站內偶發狀況多，無論是人為或意外狀況，捷運站內一有狀況發生即人潮管制，不過最令我心驚的是，每當門關閉前那一剎那，總有乘客抓緊時間，咻的一腳踏進車廂，再前後左右的硬是擠進去，好運的話沒被門夾到，運氣不好的話，不是夾到包包，就是頭被門狠狠的扣到，我怕被車門夾到，通常都是搭下一班次。
今天早上，如往常般在板橋站搭上安全班次，就在捷運江子翠站時，聽到乘客大聲說：「我都已經等了幾個班次，妳憑什麼插隊，請妳排隊」，請妳排隊這句話道出多少乘客的心聲，要說捷運站突發狀況為偶發，那插隊即是每日狀況，咻就插隊在你前面，氣到兩眼瞪著前面的背部，插隊者即使看到也視若無睹，不過，偶爾也會遇到有禮貌的插隊者，我就曾遇到一位阿伯直說謝謝。
下班時，在忠孝復興站才走出車廂即人潮管制，這一管制即讓所有乘客在龜速中慢慢的前行，好不容易搭上捷運，這波人潮管制足足有二十分鐘左右，是ＳＯＧＯ週年慶的原故？還是其它原因？不得而知 。
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